Таъсиси велоспедҳои кӯҳӣ нақши муҳимро дар ҳифз ва рушди тандурустии шахс ва баланд бардоштани сифати ҳаёт мебозад. Велоспедҳои кӯҳӣ барои вояи ҳар як инсон, нашъунамои кӯҳнишин ва муҳити зисти кории кӯҳӣ сохта шудаанд. Ин мақола бо ташаккул додани андозагирии миёнасо ва хосиятҳои ин гуна велоспедҳо ба дурустии интихоби велоспед мансуб хоҳад буд.
Андоза ва геометрияи велоспедҳои кӯҳӣ, ки одатан бо номи анализи миёна маълум аст, ба якчанд параметрҳо муроҷиат мекунад, ки ба иҷрои он таъсир мерасонад. Аҳамияти ҳамаҷониба дар самти курсии велосипед, курсии фарох ва дурдаст, баландии мизи велосипед ва расонидани поёни он, дар фаҳмиши ин андозаҳо шомил мешавад. Андозагирии стандартии велосипедҳои кӯҳӣ бояд мувофиқи ҳисоби қисмҳои асосии онҳо, аз ҷумла баландии чаҳорчӯба (frame height), интервал (wheelbase), ва фарохии гардиш (standover height) ишора кунад.
Интервал, ки масофаи байни ду чархи пеш ва хати чаҳорчӯба мебошад, на танҳо ба устувории велосипед, балки ба кумаки гардиш низ таъсир мерасонад. Велоспедоморҳо аграр дигар ба тарзи гардиш дар экранҳо ва роҳҳои кӯҳӣ ба даст меоранд, ки барои варзиш ва талаботи одамон рушди нигоҳ медоранд.
Фарохии гардиш, ё дарсави, ҳарчанд муҳимти аслӣ нест, вале он барои мушаххас кардани дохилшавии пешониҳо бо нур ва зайи замин муҳим мебошад. Ин параметр на танҳо барои барнои ҳаракат ва гардиш, балки барои шодгӣ дар давраи сар кардан ва ҳис кардани муҳити атроф низ муҳим аст.
Велоспедоморон, ки онро бозори варзиш ва рекреатсияи модарон нашъунамо медиҳанд, метавонанд воқеан ба минбаъд ва таассуроти авалини онҳоро дар бар гирад. Вақте ки шумо фаҳмидаед, ки андозагирии миёнаи велосипед кӯҳӣ чӣ гуна аст, шумо метавонед бо диққат бештар ва эътимод дар истифодаи он баромада, параметрҳои худро мувофиқи талаботатон интихоб кунед.
Саравтоми амалӣ, вақт ва патронажии кӯغۇниша, гирдоби аз надиман оғоз намешавад. Як велоспед хуб воқеан метавонад таҷрибаи зиёдеро тақдим намояд, ки инро ба хати муайян кардан ва ба худи он бояд таваҷҷӯҳи махсус диҳед. Вобаста ба ҳадафу хоҳиши шумо, интихоб дар байни навъҳои гуногуни велосипедҳои кӯҳӣ, инчунин андозагирии мизоҷ, як шарти муҳим ва наметавон онро нодида гирифт.
Дар натиҷа, андозагирии миёнаи велосипедҳои кӯҳӣ на танҳо ба усул такя мекунад, балки ба беҳбудии гидравликӣ, гидраўлҳои пайгир ва таҷрибаи умумии варзиширо шомил мекунад. Бинобар ин, интихоби дуруст барои велоспед, алангаи куҳи дӯстдошта ва гирифтани таҷрибаҳои.hover.reviews.